5 причин выброса картерных газов

Система вентиляции картерных газов была разработана для того, чтобы снизить давление в картере двигателя. Она бывает разных типов в зависимости от вида силового агрегата. Система работает по принципу сапуна, а именно позволяет выравнивать давление в картере с атмосферным.

Причины выброса картерных газов

1. Износ цилиндропоршневой группы является первой причиной избыточного давления в двигателе и выброса картерных газов.
2. Неисправность клапана в системе вентиляции картерных газов.
3. Загрязнение вытяжных отверстий в узле дросселя или штуцере карбюратора.
4. Износ основных узлов двигателя.
5. Загрязнение воздушного фильтра.